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        知曉 齒輪泵的性能及流量的調整
        作者:管理員    發布于:2021-07-07 00:48:10    文字:【】【】【
        摘要:從結構來說,齒輪泵分為漸開線齒輪泵,雙圓弧齒輪泵,內嚙合齒輪泵等.每種齒輪泵適用于不同的場合和工況.江蘇夏之洋流體科技有限公司是齒輪泵研發制造銷售于一體的廠家,齒輪泵規格型號齊全,品質保證,服務完善,歡迎來電詳詢!
        齒輪泵的性能參數包含壓力、排量、轉速、流量、功率、速率等。齒輪泵工作壓力分為低、中、高三個等級,2.5MPa以下為低壓,6.3~16MPa為中壓,20~31.5MPa為高壓。低壓、中高壓、高壓外嚙合齒輪泵均有不同的典型結構。以外嚙合齒輪泵為例,通常其壓力≤25MPa、排量0.3~650mL/r、轉速300~4000r/min、大功率187.2kW、容積速率不錯。
          
        齒輪泵的齒形可以改變,從漸開線齒形轉變為雙圓弧加正弦曲線復合齒形,因為圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸,所以不會象漸開線齒形重合度大于一而出現困油現象,從而解決漸開線齒輪泵因困油現象導致的振動、噪聲、軸承負載增大等現象。
          
        齒輪泵流量調節的方法:
          
        1、調整齒輪泵的軸心位置。齒輪泵的每個齒輪的幾何中心與其旋轉中心是重合的,有關文獻介紹了一種具有偏心支承齒輪副的外嚙合齒輪泵,即齒輪的幾何中心與其旋轉中心不重合,兩者間有一偏心距。這樣,在齒輪齒頂圓與泵體內壁之間就形成了一個月牙形的體積。當左邊齒輪轉過180°角時,這個月牙形體積就出現在右邊齒輪處。因此與齒輪泵相比,在齒輪的結構尺寸相同的情況下,它每轉一周比齒輪泵多輸出兩個月牙形體積的流量(一般可多輸出40%~60%)。
          
        2、當單臺齒輪泵不能達到輸送任務時,可以采用齒輪泵的并聯或串聯操作。用兩臺相同型號的齒輪泵并聯,雖然壓頭變化不大,但加大了總的輸送流量,并聯泵的總速率與單臺泵的速率相同;齒輪泵串聯時總的壓頭增大,流量變化不大,串聯泵的總速率與單臺泵速率相同。
          
        3、根據比例定律和切割定律,改變泵的轉速、改變泵結構(如切削葉輪外徑法等)兩種方法都能改變不銹鋼齒輪泵的特性曲線,從而達到調節流量(同時改變壓頭)的目的。但是對于已經工作的泵,改變泵結構的方法不太方便,并且由于改變了泵的結構,降低了泵的通用性,盡管它在某些時候調節流量經濟方便,但在生產中也很少采用。改變齒輪油泵的轉速調節流量的方法,調節穩定,可以延長泵使用壽命,節約電能,再來降低轉速運行還能降低不銹鋼齒輪泵的汽蝕余量,使泵遠離汽蝕區,減小不銹鋼齒輪泵發生汽蝕的可能性。缺點是改變泵的轉速需要通過變頻技術改變原動機的轉速來實現,原理比較復雜,投入資金大,且流量調節范圍小。
          
        4、改變管路曲線。這是改變齒輪油泵流量簡單也是常用的方法,只要控制好泵出入口閥門的開度就能夠調節齒輪泵的流量,其實質是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工作點。
          
        5、調整齒輪泵的出入口閥門,可以減小齒輪泵的流量。
          
        齒輪泵具體地說是一種具有耐酸、耐磨的輸送泵。按照實用新型所提供的設計方案,在殼體上安裝主動軸與被動軸,在主動軸位于殼體內的一段上安裝齒輪,在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對齒輪副,在殼體上設置物料的與出入口,其特征是:在殼體內容納齒輪副的空腔內壁設置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構造,來提升齒輪泵的耐酸及抗磨性能。
          
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